Recentemente, o plano de reforma de táxi emitido pela cidade de Yiwu atraiu muita atenção e foi considerado pioneiro na reforma da indústria de táxis da China.Ontem, o Ministério das Comunicações declarou oficialmente que apoiou a reforma da indústria de táxis na cidade de Yiwu e forneceu referência e demonstração para a reforma da indústria nacional de táxi.A indústria acredita que o Ministério das Comunicações definitivamente será propício à reforma do táxi Yiwu, que ajudará outras cidades a aprender com a experiência de Yiwu. não é realista no país.
A reforma de táxi de Yiwu é reconhecida
De acordo com Wang Jingping, vice -diretor do Departamento de Serviços de Transporte do Ministério dos Transportes, o Ministério dos Transportes apóia a cidade de Yiwu a promover ativamente e constantemente a reforma da indústria de táxi.
Ao longo dos anos, os interesses da indústria de táxis estão errados, as greves e petições dos motoristas têm sido frequentes e as dificuldades de reforma se incomodaram.Em abril, a redução de dinheiro de Nanjing recebeu ampla atenção da opinião pública.O Plano de Reforma de Táxi Yiwu acaba de anunciar no início de maio foi considerado como um movimento "quebrado de gelo" que quebrou o monopólio de longo prazo e abriu para o mercado em todo o país.O plano propõe que o uso de direitos de operação de táxi (dinheiro) seja cancelado a partir do próximo ano; -Alocação de recursos orientada.Ao mesmo tempo, a tarifa é precificada pelo mercado.
Dong Yan, pesquisador do Instituto de Transporte Abrangente da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, disse que a reforma do táxi em Yiwu inclui vários aspectos, como controle de números, taxas operacionais e preços de tarifa.Atualmente, algumas outras cidades também estão se preparando ativamente para realizar a reforma do táxi.
Reformar o atual Ministério do Transporte
Embora a reforma do táxi de Yiwu seja uma reforma local, o Ministério das Comunicações surgiu por trás do Ministério dos Transportes.A partir de março deste ano, o Ministério dos Transportes investigou a situação atual e a reforma do setor de táxi em mais de dez cidades.
Zhou Rongxing, diretor da Administração de Transporte Rodoviário da cidade de Yiwu, revelou anteriormente que a introdução do "Plano" de Yiwu recebeu diretamente orientação pessoal de muitos especialistas do Ministério dos Transportes. do Ministério das Comunicações.Por trás do "Plano" de Yiwu, 53 esforços da equipe de pesquisa relacionados à reforma de táxi. jogo arsenal de sarandí
A orientação pessoal do Ministério dos Transportes diretamente do topo e do fundo pode vir da motivação inerente da cidade de Yiwu para "reformar completamente" a indústria de táxis.Em março deste ano, Li Yifei, secretário do Comitê do Partido Municipal de Yiwu, foi a Pequim para visitar Liu Xiaoming, membro do grupo do partido e diretor do Departamento de Transportes do Ministério dos Transportes e relatou a Liu Xiaoming o Reforma do táxi de Yiwu.
Zhao Jian, professor da Universidade de Pequim Jiaotong, acredita que, embora a reforma do táxi de Yiwu seja uma reforma local, da situação atual, o Ministério das Comunicações também pode ter alguma participação.
Um especialista que não está disposto a divulgar o nome também revelou que a reforma dos táxis locais deve ser reconhecida em níveis mais altos. nível nacional. jogo arsenal de sarandí
O modelo Yiwu pode ser promovido em todo o país
Além da forte intensidade da reforma de táxi de Yiwu, se pode ser promovida no país no futuro, também é o foco da atenção.Todos os sinais mostram que a introdução de políticas de reforma de táxi em nível nacional também está se aproximando cada vez mais.A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma declarou nas "opiniões sobre o principal trabalho de aprofundar a reforma do sistema econômico em 2015", emitido pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma em 18 de maio, que é necessário introduzir a orientação de aprofundar a reforma da reforma da a indústria de táxi.
Em março deste ano, durante a terceira sessão do Décimo Segundo Congresso Popular Nacional, Yang Chuantang, Ministro dos Transportes, disse em entrevista a muitas mídias, incluindo Zhejiang Online, que a reforma dos táxis entrou em um estágio importante e a orientação preliminar pode ser Introduzido na primeira metade do ano
O nível de Wang revelou ontem que a orientação de aprofundar a reforma da indústria de táxi se concentrará nos serviços de táxi de posicionamento científico, construindo um sistema de serviço diversificado, gerenciamento de gerenciamento de capacidade de táxi, reforma do sistema de gerenciamento de direitos de gestão, incentivando novos formatos de negócios a inovar e padronizar Desenvolvimento, Melhorar o mecanismo de formação de preços O estabelecimento de um mecanismo regulatório aberto e transparente e outros aspectos do aprofundamento das reformas, a orientação está sendo modificada e aprimorada atualmente.
Chen Yanyan, vice -reitor da Escola de Transporte da Cidade da Universidade de Tecnologia de Pequim, apontou que, embora a atual reforma do táxi de Yiwu seja relativamente completa e tenha sido afirmada em todos os aspectos, não é realista na promoção do país.Afinal, a situação em cada cidade e região é diferente.
Zhao Jian admite que pelo menos duas experiências na reforma do Yiwu Taxi podem ser dignas de referência no país Afirmar o novo formato de negócios, como "Taxi Software".Mas não é realista deixar o modelo de reforma de Yiwu em vários lugares.
"No futuro, a orientação dos táxis em nível nacional deve ser mais sobre a direção orientadora da reforma do táxi no nível macro, como a liberalização do acesso ao mercado e a reforma do atual sistema de gerenciamento de táxi. É apenas a força da reforma com base em sua própria situação.PEIJING Business Daily Reporter Wang Yijun jogo arsenal de sarandí
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