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Chinanews.com, 23 de janeiro (China New Finance Reporter GE Cheng) recentemente, um grupo de revendedores de carros que opera uma crise recente atraiu a atenção.De acordo com vários relatos da mídia, os revendedores envolvidos são o Guangdong Yongao Investment Group Co., Ltd., que foi fechado pelas lojas 4s das várias marcas do grupo.

Esta não é a primeira vez nos últimos anos, a loja 4S causou atenção do público pela primeira vez devido a condições operacionais.O que aconteceu com os revendedores de carros?

Yong'ao está em dificuldade em operar.

Recentemente, é relatado que, em um anúncio, o Yongao Group reconheceu que as operações da empresa estavam em crise em um futuro próximo e estavam tomando medidas para proteger os direitos dos funcionários e garantir que os veículos dos clientes fossem entregues.O repórter notou que o anúncio foi carimbado com o selo de "Guangdong Yongao Investment Group Co., Ltd.".

De acordo com as notícias do CCTV, em resposta a isso, a equipe de investigação da Nancheng Street e Liaobu Town, na cidade de Dongguan, tomou medidas como preservação de ativos de acordo com leis e regulamentos para proteger ativamente os direitos legítimos e os interesses do pessoal relevante.Em resposta aos atrasados ​​dos salários dos funcionários, a equipe de investigação do governo enviou funcionários à empresa de Yongao para registrar informações de pessoal e procurar evidências relevantes; dos veículos da Shop 4S da empresa.

As informações da Tianyancha mostram que os fundos registrados da empresa envolvidos são de 200 milhões de yuans, e o escopo dos negócios inclui registro de veículos a motor da agência e negócios relacionados, corretagem de carro de segunda mão, serviços de distribuição e consultoria de transação, aluguel de carros, empréstimo de hipoteca de carros de carros procedimentos, etc.

O repórter chamou repetidamente o Grupo de Investimentos de Guangdong Yongao, e ninguém respondeu.Posteriormente, o repórter ligou para algumas chamadas de serviço da Shop 4S de Yongao, que também estavam em um estado de resposta.

As notícias upstream citaram vários pôsteres e relataram que havia uma situação de "entrega de atraso" nas lojas do grupo Guangdong Yongao.Ao mesmo tempo, vários consumidores reclamaram para refletir as questões relacionadas do grupo Yongao, concentradas principalmente nas licenças não licenciadas do carro, carros pagos e inadequados.De acordo com o Daily Economic News, muitos reboques arrastaram os veículos comerciais da loja de Guangdong Yongao 4S para preservação de propriedades.

Em relação ao pertencimento desses veículos, Yan Bing, sócio sênior do escritório de advocacia do Beijing Times Jiuhe, disse a repórteres que, para o consumo da compra do carro, se o veículo pertencer ao vendedor, o banco desfruta da prioridade do veículo hipotecário . .

Yan Bing disse que, de acordo com as disposições do Código Civil, o período de validade do desempenho da dívida principal expirou. A propriedade da hipoteca devido à perda do leilão da hipoteca.Portanto, os consumidores podem continuar a concluir transações de compra de carros através da forma de negociação com os bancos para obter a propriedade do veículo.

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O repórter descobriu que Guangdong Yongao costumava ser um grupo de revendedores de automóveis em grande escala em Guangdong. jogo besiktas

Apenas meio ano atrás, o primeiro revendedor doméstico de automóveis com o IPO na China foi oficialmente retirado no mercado na Bolsa de Valores de Xangai.O enorme grupo já foi o maior grupo de revendedores de automóveis na China.

Com a concorrência cada vez mais feroz no mercado de automóveis, muitos revendedores de automóveis também estão enfrentando problemas de sobrevivência como Yong'ao e enorme.Alguns dados mostram que, em 2021, mais de 1.900 revendedores de automóveis em todo o país fecham a rede.

O "Relatório da pesquisa sobre a sobrevivência do revendedor nacional automotivo na primeira metade de 2023", divulgado pela Associação de Circulação de Automóveis da China, mostra que, no primeiro semestre de 2023, a proporção de perdas de revendedores foi de 50,3%, a proporção do lucro foi de 35,2 %, e a proporção de apartamento foi de 14,5%.Após a comparação, a perda está na alta posição nos últimos anos. jogo besiktas

Por que o grupo de revendedores de carros perde dinheiro?Algumas pessoas da indústria disseram aos repórteres que, devido aos múltiplos fatores, como o ambiente externo do mercado automotivo e a exploração contínua dos preços da transação terminal, a pressão sobre a pressão operacional dos revendedores de automóveis continuou a se intensificar. A receita da manutenção dos revendedores também foi arrebatada pela marca Chain Car Service.

Além disso, com o rápido aumento de novos veículos energéticos, o novo modelo de marketing está mudando rapidamente o mercado.Atualmente, um grande número de novas forças e novas empresas de veículos energéticos usam modelos operados diretos para vender carros novos.Durante o lançamento do produto, a capacidade de produção é determinada pelo volume de orçamento, reduzindo a pressão do inventário e reduziu ainda mais a dependência das empresas de carros para os revendedores tradicionais.

Como quebrar o jogo?

No fundo acima, como o grupo de revendedores de automóveis tradicional deve quebrar a situação?

De acordo com Lang Xuehong, vice -secretário -general da Associação de Distribuição de Automóveis da China, os revendedores tradicionais devem se concentrar em derivativos, como sales depois, seguro financeiro e carros usados."No primeiro semestre de 2023, em comparação com o novo negócio de carros, a contribuição do lucro bruto dos negócios dos revendedores após o negócio de vendas aumentou para 55,4%".

De acordo com os dados da China Automobile Association, em 2023, a produção cumulativa e as vendas de automóveis chineses completaram um total de 30,161 milhões e 30.094 milhões de unidades, um aumento de 11,6%e 12%ano -no ano e a produção e as vendas alcançadas alcançadas um recorde alto, alcançando um alto aumento de dois dígitos.Ao mesmo tempo, a exportação de carros atingiu uma nova alta.

Algumas pessoas da indústria acreditam que, por trás da magnitude de 30 milhões de veículos, há um grande número de necessidades de substituição.Em 2024, a produção e as vendas de automóveis do meu país ainda aumentaram.Os revendedores de carros tradicionais devem seguir a tendência, desempenhar um papel no campo da circulação de carros de segunda mão e alcançar um desenvolvimento adicional.

De acordo com Zhang Xiang, pesquisador do Centro de Pesquisa de Inovação da Indústria Automotiva da Universidade de Tecnologia do Norte da China e diretor do Centro de Pesquisa de Cooperação Internacional da Vodaford Digital Automobile, a próxima etapa, as empresas e revendedores de carros chineses devem acelerar o processo de internacionalização e estender o Vantagens da indústria automotiva no exterior.Na construção local do revendedor, as finanças do carro e a promoção do mercado na área local devem confiar nos revendedores, o que produzirá um enorme espaço de crescimento.(sobre)